Таков лейтмотив сегодняшней (29 июня) публикации на данную тему в ведущей американской газете «Нью-Йорк таймс», которая, в свою очередь опирается на публикацию наиболее статусного мирового агентства новостей — REUTERS.

В публикации подробно излагается мнение израильского министра по данному вопросу, а также политико-экономическое обоснование проекта.

Указывается также его предполагаемая сметная стоимость — около 5 млрд долларов. При этом все деньги будут внесены зарубежными инвесторами при поддержке мирового сообщества, из израильской казны не будет израсходовано ни единого шекеля.

Как напоминают авторы публикации, несмотря на то, что Израиль вывел из Газы своих солдат и поселенцев в 2005 году, он все еще ограничивает доступ Газы к морю и контролирует воздушное пространство сектора.

«Сегодня Израиль по-прежнему воспринимается как страна, несущая ответственность за сектор Газа и, в значительной степени, является единственной надеждой для его жителей, хотя Израиль ушел из этого региона более десяти лет назад», — цитирует слова Исраэля Каца ведущее международное агентство, а вслед за ним -наиболее популярная и влиятельная газета США.

В статье излагаются основные пункты «плана Каца», который «Курсор»подробно изложил в ходе интервью с израильским министром около месяца назад.

«В рамках проекта Израиль оставит за собой контроль над морской зоной, при этом мы намерены получить международное признание наших прав, не только фактическое, но и де-юре. Мы сохраняем за собой право проверять все грузы и все суда.

Остров будет иметь международный статус, и на нем я предлагаю развернуть многонациональный контингент инспекторов. Критики говорят, что международные силы обычно не в состоянии справляться с задачей противодействия террористам, как мы видели на Голанских высотах. Но в данном случае этот контингент не должен будет воевать против ХАМАС.

Это просто группа инспекторов, которые будут досматривать груз еще раз, уже после того, как его досмотрим мы. Мост, соединяющий остров с сектором Газы, будет разводной. Таким образом будет достигнут некий компромисс между нашим требованием доставлять морской груз в Ашдод и требованием ХАМАС доставлять груз в Газу», — подчеркнул министр.

«Курсор» писал также о том, что ведущее арабское информационное агентство Аль-Джазира, которое пользуется большой популярностью во всем мусульманском мире, озвучило новую мирную инициативу министра транспорта и разведки Исраэля Каца.